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正式營運後機捷A1站到A13站直達與普通車,平均班次時間7.5分鐘、A14a站到A21站為普通列車,平均每15分鐘1班車。起、末班車發車時間分別為上午6時與晚間11時。

鄭文燦昨陪同賀陳旦視察機捷位於桃

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園的維修廠,慰問機捷維修人員。賀陳旦指出,機捷通車後,試乘者轉變為乘客,將更嚴格審視機捷,要求機捷「如質發車、如期營運」。而機捷員工不只是以微笑面對乘客,更要按照SOP作為紀律準則,特別要維修人員養成一套SOP文化。

試營運 賀陳旦不評分

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鄭文燦認為,桃捷公司未來重要挑戰在於高運量的調度,包括A19桃園體育園區站旁有棒球場,將面臨賽事龐大人潮。而4月11、12日高鐵桃園站前廣場,也有Coldplay(酷玩樂隊)亞洲巡迴演唱會,將有大批歌迷湧入捷運站,都將考驗桃捷公司的調度應變。因應機捷通車,雙北市及桃園市府將提供170條公車路線,提供捷運轉乘接駁服務。

機場捷運今起正式通車,上午在A1台北站舉辦通車典禮。機捷為提高搭乘量,今起1個月內推出票價半價優惠措施,4月2日恢復最高160元、最低30元的原票價,因應通勤族、團體客,桃捷公司也推出相關優惠專案,最高優惠5折。



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機捷試營運期間,出現行李托運系統問題、道岔軌道裂縫、天花板接縫鬆脫滴水、票口閘門被撞壞等狀況,大致上不影響行車安全與通車營運。

機捷自今年2月2日起展開試營運,迄今突破130萬試乘人次,超過原預估的70萬人次。交通部長賀陳旦被問到給試營運評分時表示,身為受評者,不宜打分數,但「民眾熱烈捧場,就是最好的評分」。桃園市長鄭文燦則訂下目標,讓機場捷運在桃園機場聯外交通的替代率達25%,甚至到40%。

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